Spryskiwanie dróg środkami chemicznymi i solą to obowiązkowy element bezpieczeństwa zimą. Substancje te zapobiegają tworzeniu się lodu i pomagają szybciej stopić śnieg podczas zamieci. Jednak odczynniki przeciwoblodzeniowe mogą znacznie przyspieszyć korozję metali w samochodach, zniszczyć gumę, lakier i części chromowane.
Aby zminimalizować negatywny wpływ odczynników chemicznych na samochód, należy stworzyć barierę pomiędzy powierzchnią samochodu a chemikaliami. Na początek należy dobrze umyć samochód, usunąć wszelki brud i odtłuścić powierzchnię. Następnie bezpośrednio stosuje się ochronę. Jest kilku typów.
Ochrona cieczy
Te środki ochronne mają działanie hydrofobowe, nadają lustrzany połysk i oczywiście chronią przed solą i odczynnikami. Czas trwania działania wynosi od jednego miesiąca do sześciu miesięcy. Jednak lepiej nie zwlekać i zaktualizować ochronę wcześniej, ponieważ jej działanie z czasem słabnie. Jest bardzo łatwy w użyciu w płynie – wystarczy spryskać czystą powierzchnię i przetrzeć ręcznikiem z mikrofibry.
Ochrona woskiem
Ochrona woskiem nie tylko chroni przed odczynnikami, ale także zapewnia klasyczny połysk. Potrwa nieco dłużej – od 2 do 9 miesięcy, ale będzie też stopniowo słabnął. Do głównych zalet ochrony woskiem należy dość niska cena. Nakładanie go jest nieco trudniejsze. W ciepłym pomieszczeniu substancję należy rozprowadzić cienką warstwą na suchej powierzchni, a po 10 minutach wypolerować ręcznikiem z mikrofibry.
Ochrona kwarcowa
Powłoka kwarcowa jest bardzo mocna i chroni nie tylko przed odczynnikami chemicznymi, ale także przed silnymi barwnikami, a nawet uderzeniami fizycznymi. Przykładowo rysa na pewno nie dotrze do lakieru. Ochrona kwarcowa wytrzyma dość długo — co najmniej rok. Jest jednak znacznie droższa. Ponadto samodzielne jej stosowanie nie będzie działać. Wymaga to specjalnych umiejętności i pomieszczenia ze światłem podczerwonym. W przeciwnym razie, stosując ochronę kwarcową, możesz po prostu zepsuć lakier samochodu.
Komentarz